post

Строительный комплекс с 1200 жилыми объектами «Лале», г. Малард

Строительный комплекс с 1200 жилыми объектами «Лале», г. Малард

Исполнительный контракт по возведению зданий в рамках проекта 1272 жилых объектов 1-й фазы жилого комплекса «Лале» (Малард) включает исполнительные операции возведения структуры, архитектуры, электрических и механических сооружений 6-ти типов (5, 7, 9 и 11 этажные блоки), которые расположены на земельном участке площадью 75 842 м2 с полезной площадью 139 054 м2 находящегося напротив муниципалитета г.Малард провинции Альборз, предоставлен компании «Пархун Тарх» после проведения тендера в сентябре 2009 года и рассмотрения компетентности участвовавших компаний. Компания «Пархун Тарх» в качестве главного подрядчика выбрала разработку и исполнение данного проекта методом тоннельной опалубки. Данный метод один из промышленных методов, используемых для выполнения бетонных каркасов применяемый крупными массовыми строителями в Турции и Иране. Система модульной тоннельной опалубки это новый вид тоннельной опалубки способствующей легкому и быстрому исполнению работ с учетом разновидности возможностей по сравнению с классической системой. Согласно определенному количеству сборной тоннельной опалубки, точному сроку и систематическим операциям арматурных работ возникает возможность проведения опалубки и бетонирования и таким образом, срок выполнения особенно в части каркаса здания сокращается до минимума. Данный метод считается убыстренным по сравнению с операциями по проведению опалубки, арматурных работ, бетонирования и снятия опалубки с колонн, брусьев и потолков в обычных бетонных зданиях.


Текущие условия проекта: Завершено

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»:главный исполнительный и проектирующий подрядчик (EPС)
Заказчик:Группа по строительству и жилых объектов «Сазе Пайдар Гар»
консультант:Инженерно-консультативная компания «Тарх Ажанд Альборз»
наблюдательный орган:и Концерн «Атак» и «Таван»
месторасположение:провинция Альборз
Cтоимость главного контракта:650 млрд.риалов
Cрок контракта:22 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бетонирование: 80,000 m3
арматурные работы: 7,000 tons
опалубка: 492,000 m2

Технические характеристики проекта

Общая полезная площадь: : 140,000 m2
общее кол-во жилых объектов: 1272 units
общее кол-во блоков зданий: 25
общее кол-во блоков зданий: 5 to 11

Цель проекта

  • Обеспечение местом проживания и оптимальными жилыми условиями

Project Stakeholders

post

каспиан луле табарестан

каспиан луле табарестан

Промышленное производство компании каспиан луле табарестан При строительстве заводских труб из полиэтилена воды от размера от 16 до 630 мм ориентации производства и газовых труб размером от 25 до 225 мм.Промышленное производство компании каспиан луле табарестан Лидирующая на рынке полиэтилена С десяти лет деятельности в стране и извлекать пользу из знаний экспертов , Инженеры и персонал и использовать мощные технологии в мире , удалось произвести полиэтиленовые трубы воды и газа в стране.Компания, как один из самых уважаемых брендов специализированным производителем полиэтиленовых труб Марка КАСПИАН ЛУЛЕ (CASPIAN louleh) в провинции Мазандаран Индустриальный парк ДЖУЕБАР работают.


Текущий статус проекта: Конец

Основные данные проекта

Роль компании «Пархун Тарх»: подрядчик исполнительных работ.
Заказчик:Личный инвестор
Географическое положение: провинция Мазандаран.
Стоимость оборудования:300 миллиардов риалов
Стоимость договора:1 миллион евро
Срок реализации договора:24 месяца

 

Изображения проекта

Объем работ

Concrete WorkБетонирвоание: 850  м3
Выемка грунта: 717  м3
Опалубка: 1,526  м2
Арматурные работы: 57 т
сэндвич- панель: 8,670  м2
Металлические конструкции: 653 т

Цель проекта

  • Промышленное производство компании каспиан луле табарестан При строительстве заводских труб из полиэтилена воды от размера от 16 до 630 мм ориентации производства и газовых труб размером от 25 до 225 мм

Партнеры проекта

post

Аэропорт «Персидский залив»

Аэропорт «Персидский залив»

По географическому расположению проект аэропорта «Персидский залив» находится в 16 км к юго-востоку от провинции Бушехр. Этот аэропорт является одним из самых оснащенных пассажирских терминалов. Другой особой характеристикой этого аэропорта является осуществление 60-80 прилотов самолетами и вертолетами ежедневно.


Статус проекта: проект завершен.

Основные данные проекта

Роль компании «Пархун Тарх «: Подрядчик исполнительных работ.
Заказчик:компания «Наврод».
Консультант:компания « Имен Рах».
Расположение:Провинция Бушехр
Продолжительность проекта: 30 месяцев

 

Featured Images

Техническая спецификация проекта:

Полоса: 31-13
Длителность забора и ограждения вокруг аэропорта: 700 Га
Ширина полосы:45 метров, а ширина обочины 5 и 7 метров. Пробег на 120 метров на восточной и западной стороне.
Длина полосы:4000 метров для взлета и посадки самолета B747.
Перрон:размером 150*400 метров плюс 5-7 метров обочины с 7 пунктами для остановки широкофюзеляжных самолетов
Путь руления :один параллельный путь длиной 4200 метров и 4 вертикальных путей руления длиной 212 метров и шириной 30 метров плюс 5 и 7 метров обочина.
Дорожное покрытие:укрепление известкового основания, насыпь с основанием и фундаментом , асфальтированное покрытие в взлето-пасодочной полосы и пути руления, и создание бетонного покрытия в перронах.
Вертолетная площадка:один пункт для приземления и 4 пункта для посалки вертолета.
Освещение:CatII в взлетно- пасодочной полосы и во всех путях руления. Навигационные устройства ILS и DVOR.

Цели проекта:

Строительство аэропорта для быстрой и легкой перевозки отечественных и зарубежных специалистов, рабочающих а электростанции « Асалуэ»

Project Stakeholders

post

Аэропорт Хендураби

Аэропорт Хендураби

Проек постройки аэропорта Хендураби, который составляет 22,8 квадратных километров, находится в 325-ых км от Бандар-Аббаса. На основе всесторонного исследования острова, общее население острова составляет 8065 человек, в том числе 3 165 работников и 800 их знакомых. Ежедневно 4100 туристов посещают этот остров, 10 % из которых на самолете приедут на остров.


Текущий статус проекта: проект завершен.

Основные данные проекта:

Роль компании «Пархана Тарх»:Подрядчик исполнительных работ
Заказчик:компания « Джахад Наср»
Консультант:компания « Имен Рах».
Расположение:Остров Хендураби
Срок исполнения проекта: 30 месяцев

 

Featured Images

Спецификация проекта:

направление взлетно-посадочной полосы: 25-07
Длительность ограждения вокруг 90 Га
Ширина полосы:30 метров плюс 5-7 меторов обочины. Пробег 90 и 60 метров на восточной и западной стороне.
Полоса:длиной 1480 метров для взлета и посадки самолетов ATR72 И F50.
Путь руления:вертикальный путь длиной 212 метров и шириной 18 метров плюс 5 и 7 метров обочины
Перрон:размером 80 × 140 м плюс 5 и 7 м обочины с 3 пунктами для остановки самолетов ATR72.
Вертолетная площадка:для двух вертолетов.
Дорожное покрытие:включая насыпь (15 см ) минимально 2 слоя, цементное основание толщиной 25см, железобетонное покрытие толщиной 20 см для взлета и посадки F100.
Освещение:освещение на краях полосы, пути руления и перронов .

Цели проекта:

Строительство аэропорта для быстрой и легкой перевозки пассажиров.

Project Stakeholders

post

Электростанция с единым валопроводом Мазандаран

Электростанция с единым валопроводом Мазандаран

Электростанция комбинированного цикла Мазандаран включает одну газовую турбину класса F и один совместный генератор между газовым и паровым блоками, один блок паровой турбины и трасформаторную будку 230 киловатт. Строительство блоков с одним валопроводом с КПД 57% выполнено впервые в Иране на этой электростанции. Все строительные работы, включая ограждения, строительство и заливка фундамента, металлических конструкций и сооружений, таких как Gas & Steam Turbin Hall, строительство зданий, включая административные здания, общественные и промышленные помещения, такие как ССВ, СНВ, АСС, установка механического и электрооборудования выполняет компания Перхун Тарх.


Текущее состояние проекта: Завершено

Главная информация по проекту

Роль Перхун Тарх: Подрядчик, полная реализация всех исполнительных работ
Заказчик: Компания по производству электроэнергии Махтаб Каспин
Консультант Заказчика: Компания Раз Аханг
Расположение:Провинция Мазандаран
Сумма договора: 1,394 миллиард риал
Срок действия договора:30 месяцев

 

Избранные изображения

Объём проекта

Бетонирование: 22507 кубических метров
Опалубка: 45104 квадратных метров
Обвязка арматурой: 2,815 т
Металлические конструкции: 2,464 т
Сэндвич-панели:19634 квадратных метров

Технические данные по проекту

Тип электростанции:комбинированный цикл
Мощность электростанции:450 мегаватт
Количество блоков: 1 газовый блок

Цель проекта

  • Производство электроэнергии и улучшение условий окружающей среды

Заинтересованные стороны проекта

post

Многофункциональный проект плотины и электростанции «Ома-Оя» Шри-Ланка подземные помещения верхнего течения

Многофункциональный проект плотины и электростанции «Ома-Оя» Шри-Ланка подземные помещения верхнего течения

Многофункциональный проект «Ома -Оя» производится с целью перенаправления воды, производства гидроэлектрической энергии и применения в сельхоз отрасли на юго-востоке от центра нагорья Шри-Ланки. Самая крупная часть данного проекта расположена на юго-западе провинции Ува. Указанный проект обеспечивает около 145 м3 воды в минуту сельхоз отрасль. Данный объем будет увеличен до 700 м3/мин. для того, чтобы производство электроэнергии на гидроэлектрической станции достигло мощности 120 МВт. Настоящий проект включает в себя две жесткобетонные плотины. Первая плотина будет построена на реках Ома-Оя и Пахуль-Оя. Вода из реки Ома-Оя посредством длинного тоннеля 3,7 км (тоннель передачи) переводится в резервуар плотины «Дейраба» на реке Маха-Оя и Тилах-Оя, затем уже от туда с помощью одного длинного тоннеля водоснабжения протяженностью 15,2 км и одного вертикального ствола на высоте 595 м осуществляется передача воды на одну подземную электростанцию. Имеющаяся на электростанции вода с помощью одного тоннеля с приблизительной длинной 3,6 км перенаправляется в реку Аликота-Оя, являющейся притоком реки Киринди-Оя.


Текущие условия проекта: на стадии исполнения

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания «Фараб»
наблюдательный орган: Концерн «Махаб Кодс»- «Пойери»
консультант: компания «Ам Брейк»
месторасположение: Шри-Ланка
Cтоимость контракта: 6 млн.долларов США
Cрок контракта: 10 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение в камне: 25,000 м3
бетонирование: 4,750 м3
инъекция жидким строительным раствором 10,000 м3
торкретирование: 143,500 м2
металлические работы: 235,270 кг
опалубка: 4,000 м2

Технические характеристики проекта

Вид облицовки: арматура и торкретирование
опалубка общей длинны тоннеля: 750 м
отходной тоннель в крановый отсек 2,55 м
диаметр верхнего течения тоннеля ствола: 2,15 м
диаметр нижней камера: 2,15 м

Цель проекта

  • Строительство подземного помещения верхнего течения, требующее бурения
  • выполнения временных и постоянных креплений, облицовки, отходного тоннеля в крановый отсек, сам крановый отсек, нижний тоннель водоснабжения, полное выполнения верхнего течения ствола тоннеля
  • выполнение дороги доступа от ствола к выходу верхнего тоннеля течения ствола, выполнение операций по заглушке верхнего течения ствола тоннеля.

Project Stakeholders

post

Продолжительный тоннель водоснабжения «Ома-Оя», Шри-Ланка — длинный тоннель водоснабжения

Продолжительный тоннель водоснабжения «Ома-Оя», Шри-Ланка — длинный тоннель водоснабжения

Многофункциональный проект «Ома -Оя» производится с целью перенаправления воды, производства гидроэлектрической энергии и применения в сельхоз отрасли на юго-востоке от центра нагорья Шри-Ланки. Самая крупная часть данного проекта расположена на юго-западе провинции Ува. Указанный проект обеспечивает около 145 м3 воды в минуту сельхоз отрасль. Данный объем будет увеличен до 700 м3/мин. для того, чтобы производство электроэнергии на гидроэлектрической станции достигло мощности 120 МВт. Настоящий проект включает в себя две жесткобетонные плотины. Первая плотина будет построена на реках Ома-Оя и Пахуль-Оя. Вода из реки Ома-Оя посредством длинного тоннеля 3,7 км (тоннель передачи) переводится в резервуар плотины «Дейраба» на реке Маха-Оя и Тилах-Оя, затем уже от туда с помощью одного длинного тоннеля водоснабжения протяженностью 15,2 км и одного вертикального ствола на высоте 595 м осуществляется передача воды на одну подземную электростанцию. Имеющаяся на электростанции вода с помощью одного тоннеля с приблизительной длинной 3,6 км перенаправляется в реку Аликота-Оя, являющейся притоком реки Киринди-Оя.


Текущие условия проекта: Завершенный

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания «Фараб»
консультант: компания «Ам Брейк»
месторасположение: Шри-Ланка
Cтоимость контракта: 36 млн.долларов США
Cрок контракта: 25 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение в камне: 222 000 м3
бетонирование: 1000 м3
инъекция мертель и жидкие строительные растворы: 32 000 м3
торкретирование: 1100 м3
установление болтов: 33 300 м
установление арматуры и решетки: 41 200 кг.

Технические характеристики проекта

Производитель станка: Компания «Херенкеншет», Германия
вид бурового станка: «Double Shield Hard Rock»
тип облицовки: бетонные сборные детали
длина тоннеля: 15,2 км
итоговый диаметр тоннеля: 4,3 м
внешний диаметр тоннеля: 3,8 м

Цель проекта

  • Передача воды из резервуара плотины «Дейраба» с помощью длинного тоннеля водоснабжения длинной 15 км на подземную электростанцию.

Project Stakeholders

post

Подъездной путь на электростанции резервуарного насоса «Сеймаре»

Подъездной путь на электростанции резервуарного насоса «Сеймаре»

Подъездной путь к электростанции резервуарного насоса «Сеймаре» был предоставлен концерну «Таблие» — «Пархун Тарх» после оптимального и удовлетворительного исполнения данным концерном строительства гидроэлектростанции «Сеймаре».


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный и проектирующий подрядчик (EPС); член концерна: «Таблие» — «Пархун Тарх»
Заказчик: Компания по развитию водных и энергетических ресурсов Ирана
консультант: Инженерно-консультативная компания «Махаб Кодс»
месторасположение: провинция Илам
Cтоимость контракта: 160 млрд.риалов
Cрок контракта: 20 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Земельные работы : 300,000 m3
бурение в камне: 1,200,000 m3 (In Rock)
строительные работы: 30,000 m3

Технические характеристики проекта

Длина пути: 10.7 km
ширина: 15 m
кол-во мостов: 30 ед. .

Цель проекта

  • Предоставление возможности доступа и автомобильного проезда к главному участку электростанции резервуарного насоса «Сеймаре».

Project Stakeholders

post

Тоннель для электропроводки 230 кВ, г.Исфахан

Тоннель для электропроводки 230 кВ, г.Исфахан

Тендер в отношении проекта и возведения тоннеля предназначенного для прокладки 230 кВ кабеля в Исфахане проводился в сентябре 2010 года, на котором концерн «Таблие» — «Пархун Тарх» был объявлен победителем тендера, контракт в рамках указного проекта был заключен с данным концерном в апреле 2011 года. Месторасположение данного тоннеля находится на середине пути между северо-западным направлением Университета Исфахан и станцией «Талагани», который с учетом высокой скорости, оптимальной активности и применения TBM, критические условия месторасположения проекта из-за нахождения данного участка на пути передачи электроэнергии центральной зоны г.Исфахан, а так же проблем трафика данный проект выполняется механизированным методом. Кроме того, с учетом проведенных изучений и городских исследований особенно геотехники зоны проекта и имеющегося опыта проведения работ в данном городе метод проходки тоннеля открытым способом не возможен, включая традиционное бурение по причине высокого уровня расположения грунтовых вод, особенно в зоне протекания реки Заяндеруд. В отношении рабочей техники исполнения данного проекта можно напомнить проектирование и исполнение строительных операций тоннелей, осей вентиляции в момент эксплуатации, закупку, транспортировку, установку и пуско-наладочные работы механических и электрических сооружений в момент эксплуатации. Импорт одного тоннелепроходческого комплекса с учетом всех существующих проволочек и санкций считается достижением данного концерна в стране. В отношении данного проекта важно напомнить, что впервые в Иране был применен тоннелепроходческий комплекс с гидропригрузом (Slurry). Тем не менее, специалисты данного концерна смогли справиться вызовами и решить все проблемы в течение проекта.

Текущие условия проекта: Завершено

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный и проектирующий подрядчик (EPС) член концерна: «Таблие» — «Пархун Тарх» Заказчик: компания региональной электроэнергии Исфахана консультант: Инженерно-консультативная компания «Фарбар» месторасположение: провинция Исфахан Cтоимость контракта: 306 млрд.риалов Cрок контракта: 18 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение: 40 000 т бетонирование: 11 000 м3 опалубка: 43 000 м2 арматурные и металлические работы: 1200 т

Технические характеристики проекта

Производитель бурового станка: MTS тип бурового станка туннелепроходческий: комплекс с гидропригрузом (Slurry) вид облицовки: сегментная длина тоннеля: 4,6 км внешний диаметр тоннеля: 3 м конечный диаметр тоннеля: 2,44 м эксплуатационная долговечность: 15 м средний показатель бурения: 10 м

Цель проекта

  • В качестве части сети передачи энергии г.
  • Исфахана с целью распределения электроэнергии от электростанции «Исламабад» с помощью 230 кВ электрических кабелей.

Project Stakeholders

post

Национальная таможенная академия Кабула, Афганистан

Национальная таможенная академия Кабула, Афганистан

Проект Национальной таможенной академии Кабула, Афганистан с целью организации таможенных услуг в Афганистане, а так же обучения персонала при финансовой поддержке Евросоюза осуществляется в г.Кабул, Афганистан. Компания «Пархун Тарх» после подтверждения компетентности и участия в тендере с учетом предоставления ведущих технических и финансовых предложений, а так же успешного участия в таких международных проектах, как например, строительство резервуарной плотины «Шах ва Арус» в Афганистане и проекта дизайна плотины «Эльмар» в Афганистане; получив удовлетворение заказчиков данная компания смогла заключить контракт с Евросоюзом. Указанный проект состоит из строительства одного административного здания с полезной площадью около 600 м2, одного учебного здания с полезной площадью 1600 м2 и ландшафтной архитектуры около 8000 м2. Данный проект наряду с прочими проектами компании в Афганистане способствует расширению ее активности в международных проектах. Ответственность за выполнение всех операций в отношении структуры, архитектуры, механических и электрических сооружений указанного проекта несет компания «Пархун Тарх».


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Евросоюз
консультант: Инженерно-консультативная компания «Sim S.pA Co»
месторасположение: провинция Афганистан, г.Кабул
стоимость контракта: 3 млн.евро
Cрок контракта: 18 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Земельные работы: 7,000 м3
бетонирование: 2,000 м3
опалубка: 11,000м2
металлические структуры: 3000 T
арматурные работы: 110 tons
ландшафтная архитектура: 8,000 square feet

Технические характеристики проекта

Общая полезная площадь административного здания: 600 m2
полезная площадь учебного здания: 1600 m2
кол-во этажей: 1 ед.
тип каркаса: бетонный
диаметр водозаборного тоннеля: 12 м

Цель проекта

  • Организация таможенных услуг Афганистана и обучение персонала

Project Stakeholders