post

عمليات بناء محطة الطاقة بالدورة المركبة في قشم

عمليات بناء محطة الطاقة بالدورة المركبة في قشم

إن محطة الطاقة بالدورة المركبة في قشم بمساحة قدرها 73 هكتارا (كل هكتار يعادل عشرة آلاف متر مربع) تقع في الكيلومتر 18 من طريق لافت إلى قشم. ويشتمل نطاق العمل على إنشاء بلوك دورة مركبة مشتمل على وحدتين غازيتين بسعة قدرها 170 ميجاواتا ومحطة الطاقة من نوع GIS بمستوى فولتي قدره 230KW وأيضا العنفة البخارية بسعة قدرها 160 ميجاواتا في ظروف ISO (النهائية 500 ميجاوات). هذا وتعتبر عمليات المباني لقسم تخزين الماء في محطة الطاقة هذه بسعة تخزين الماء قدرها 100 ألف متر مكعب وأيضا تنفيذ إنشاء البنية التحتية وإنشاء الأرضية للطرق المحلية لقطاع الغاز أيضا من الأهداف العملية لهذا المشروع.

الوضع الفعلي للمشروع: فی طور التنفیذ و الانجاز

امعلومات اساسیه عن المشروع:

دور برهون طرح: المقاول عمليات المباني وإنشاء الساحات
رب العمل: شركة مبنا لإنشاء وتنمية محطات الطاقة بالدورة المركبة (التنمية 3)
المکان:محافظة هرمزگان، جزيرة قشم
قيمة العقد: 3,560 مليار ريال إيراني
مدة العقد: 20 شهرا

 

صور المشروع

احجام المشروعه

صب الخرسانة: 71,000 متر مكعب
الحفر: 217,000 متر مكعب
القولبة: 105,000 متر مربع
التكسية الأرضية: 6,200 طن
الهياكل الفلزية: 2,400 طن
الردم: 150,000 مترمكعب
الإسفلت: 18,000 مترمربع

المواصفات الفنیه للمشروع

نوع محطة الطاقة: الدورة المركبة
سعة محطة الطاقة: 500 ميجاوات
عدد الوحدات: وحدتان غازيتان، وحدة بخارية وهيكل لتخزين المياه
 

اهداف المشروع

  • توليد الكهرباء وتحسين الظروف البيئية
post

مشروع سد متعدد الاستفاده و محطه اوما اویا سریلانکا – انشاء مساحات تحت الارض قبل السد

مشروع سد متعدد الاستفاده و محطه اوما اویا سریلانکا – انشاء مساحات تحت الارض قبل السد

یتم تنفیذ مشروع اومااویا متعدد الاستفاده هدفه نقل المیاه، تولید تولید طاقه کهرومائیه و الاستفاده در صنعه الزراعه فی منطقه الجنوب الشرقی فی ارتفاعات دوله سریلانکا. ان القسم الاعظم من هذا المشروع فی المنطقه الجنوبیه الغربیه لمحافظه اویا . سیؤمن المشروع المذکور ماءا یقدر بـ 145 متر مکعب فی الدقیقه للاستفاده منه فی النشاطات الزراعیه ، حیث سیزداد هذا المقدار و یصل الی 700 متر مکعب فی الدقیقه لیتم الاستفاده منه لتولید الکهرباء فی المحطه الکهرومائیه بقابلیه و قدره 120 میکا واط کهربااء . یشتمل هذا المشروع علی سدین کونکریتیین . یبنی السد الاول علی نهر اوما اویا فی منطقه “باهولا بولا” . یتم نقل المیاه من نهر اوما اویا عن طریق نفق طوله یقرب من 3.7 کیلومتر (نفق ناقل للماء) و یصب فی خزان سد دیرابا الواقع علی نهر “مدینهاتوتیلا اویا”. حیث ان ان هنالک نفق ناقل للمیاه طویل بطول تقریبی یصل الی 15.2 کیلومتر و و شفت عمودی بارتفاع 595 متر ینقل المیاه الی محطه تحت الارض. یتم هدایه و نقل المیاه الموجوده فی المحطه بواسطه نفق طوله التقریبی 3.6 کیلومتر باتجاه نهر “آلیکوتا اویا” ، و هو فرع من تفرعات نهر “کیریندی اویا”.


الوضع الفعلی للمشروع: فی طور التنفیذ

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: مقاول التنفیذ(C)
صاحب العمل: شرکه فراب
المشرف: اتحاد مهاب قدس – بویری
المکان: دوله سریلانکا
مبلغ العقد: 6 میلیون دلار آمریکا
مده العقد: 10 شهور

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال حفر: 25,000 متر مکعب
اعمال صب خرسانه: 4,750 متر مکعب
حقن مورتار و شیره الاسمنت: 10,000 متر مکعب
شاتکریت: 143,500 متر مکعب
الاعمال الفلزیه: 235,270 متر طول
اعمال شد القوالب: 4,000 متر مربع

المواصفات الفنیه للمشروع

نوع لاینینک: شیکه و شاتکریت – قالب کونکریتی
طول جمیع الانفاق: 750 متر
قطر نفق الوصول الی غرفه معدات اتصالات المیاه: 2.55 متر
النفق فوق الشفت: 2.15 متر
قطر النفقق السفلی: 2.15 متر

اهداف المشروع

  • انشاء مساحات تحت الارض فوق السد او قبله و تشتمل علی اعمال و فعالیات الحفر
  • تنفیذ اعمال التثبیت الموقته و الدائمه و لاینینک النفق الاصلی الی غرفه معدات اتصالات المیاه
  • غرفه معدات اتصالات المیاه ،النفق السفلی للنفق الناقل للمیاه
  • التنفیذ الکامل للنفق اعلی الشفت
  • تنفیذ الطریق الموصل من ممر الشفت الی مخرج و محل خروج النفق و تنفیذ اعمال بلاک النفق اعلی السد .

همکاران پروژه

post

مشروع سد متعدد الاستفاده و محطه اوما اویا سریلانکا – نفق طویل ناقل للمیاه

مشروع سد متعدد الاستفاده و محطه اوما اویا سریلانکا – نفق طویل ناقل للمیاه

یتم تنفیذ مشروع اومااویا متعدد الاستفاده هدفه نقل المیاه، تولید تولید طاقه کهرومائیه و الاستفاده در صنعه الزراعه فی منطقه الجنوب الشرقی فی ارتفاعات دوله سریلانکا. ان القسم الاعظم من هذا المشروع فی المنطقه الجنوبیه الغربیه لمحافظه اویا . سیؤمن المشروع المذکور ماءا یقدر بـ 145 متر مکعب فی الدقیقه للاستفاده منه فی النشاطات الزراعیه ، حیث سیزداد هذا المقدار و یصل الی 700 متر مکعب فی الدقیقه لیتم الاستفاده منه لتولید الکهرباء فی المحطه الکهرومائیه بقابلیه و قدره 120 میکا واط کهربااء . یشتمل هذا المشروع علی سدین کونکریتیین . یبنی السد الاول علی نهر اوما اویا فی منطقه “باهولا بولا” . یتم نقل المیاه من نهر اوما اویا عن طریق نفق طوله یقرب من 3.7 کیلومتر (نفق ناقل للماء) و یصب فی خزان سد دیرابا الواقع علی نهر “مدینهاتوتیلا اویا”. حیث ان ان هنالک نفق ناقل للمیاه طویل بطول تقریبی یصل الی 15.2 کیلومتر و و شفت عمودی بارتفاع 595 متر ینقل المیاه الی محطه تحت الارض. یتم هدایه و نقل المیاه الموجوده فی المحطه بواسطه نفق طوله التقریبی 3.6 کیلومتر باتجاه نهر “آلیکوتا اویا” ، و هو فرع من تفرعات نهر “کیریندی اویا”.


الوضع الفعلی للمشروع: الانتهاء

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: مقاول التنفیذ(C)
صاحب العمل: شرکه فراب
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه آمبرک
المکان: دوله سریلانکا
مبلغ العقد: 36 میلیون دلار آمریکا
مده العقد: 25 شهرا

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال حفر: 222,000 متر مکعب
اعمال صب خرسانه: 1,000 متر مکعب
حقن مورتار و شیره الاسمنت: 1,200 طن
شاتکریت: 1,100 متر مکعب
ترکیب بولتات: 33,300 متر طول

المواصفات الفنیه للمشروع

مصنع الجهاز: شرکه هرنکنشت آلمان
نوع الجهاز الحفار: Double Shield Hard Rock
نوع اللاینینگ: قطع کونکریتیه مسبقه الصب
طول النفق: 15.2 کیلومتر
القطر الخارجی للنفق: 4.3 متر
القطر الکلی للنفق: 3.8 متر

اهداف المشروع

  • نقل المیاه من خزان سد دیرابا بواسطه نفق طویل ناقل للمیاه بطول 15 کیلومتر الی المحطه تحت الارض .

همکاران پروژه

post

ساحه عرض الفاکهه و الخضره فی یزد

ساحه عرض الفاکهه و الخضره فی یزد

ان هذا المشروع یشتمل علی اعداد مواد البناء و تنفیذ اعمال البناء ، التاسیسات المیکانیکیه ، التاسیسات الکهربائیه و نقل و تقسیم المیاه قی ساحه عرض الفاکهه و الخضره فی یزد ، بعد اعلان فوز شرکه برهون طرح تمت احاله المشروع الی الشرکه فی تاریخ حزیران 2011 . یشتمل هذا المشروع علی تنفیذ الساحات و الممرات الجانبیه ، المبانی الاداریه ، المطعم ، الاسواق الشرقیه و الغربیه ، الجامع ، المضیف ، الحمامات العامه ، سوق الکرزات و الهیاکل الفلزیه من نوع البراغی ، حیث کانت الشرکه مسؤوله عن جمیع الاعمال حتی مرحله F لساحه عرض الفاکهه و الخضره میدان فی یزد.


الوضع الفعلی للمشروع: أنجز

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: شرکه عمران و مسکن سازه بایدار سده یزد
المکتب الاستشاری: شرکه شاربوم للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه یزد
مبلغ العقد: 144 میلیارد ریال
مده العقد: 18 شهرا

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب الخرسانه: 90,000 متر مکعب
اعمال حدید التسلیح: 800 طن
اعمال شد القوالب: 11,000 متر مربع
اعمال الهیاکل الفلزیه: 2,000 طن
الممرات و الساحات الجانبیه: 16,000 متر مربع

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه الکلیه تحت البناء: 40,000 متر مربع

اهداف المشروع

  • تحسین ظروف الحیاه و توفیر تسهیلات مناسبه و سهله للحصول علی المواد الغذائیه و، الفاکهه و الخضره.

همکاران پروژه

post

مجتمع سنبل بردیس السکنی

مجتمع سنبل بردیس السکنی

نظرا لفوز شرکه برهون طرح فی المناقصه التی اجرتها شرکه سرمایه کذاری مسکن فی شهر نیسان 2008 تمت احاله تنفیذ الاعمال التنفیذیه لمشروع انشاء مجمع سنبل بردیس السکنی 498 وحده سکنیه الی شرکه برهون طرح حیث یعتبر من المشاریع الکبری لشرکه سرمایه کذاری مسکن . یتم تنفیذ هذا المشروع علی اطراف شارع دکاوند مدینه بردیس الجدیده و یشمل 15 بلوکا باربعه اشکال . تصامیم معماریه و جمیعها تنفذ بــ 6 طوابق . تبلغ المساحه تحت البناء الکلیه للمشروع 43,000 متر مربع . ان نظام هیاکل البناء للمشروع من نوع هیاکل فلزیه بطریقه Stud Panel . ان هذا النوع من الهیاکل یتمیز بقله الوزن و یسهم ذلک کثیرا فی تقلیل الکلفه و مده التنفیذ . تم تصمیم و تنفیذ تظام مقاوم للزلازل بانشاء جدار کونکریتی مسلح علی شکل صندوق علی جوانب السلالم بابعاد 5*3 و سمک 30 و حتی ارتفاع حدود 22 متر.ان شرکه برهون طرح فی المشروع مسئووله عن اعداد و ترکیب الهیکل الفلزی للبلوکات و کذلک الشفت الکونکریتی باغتباره النواه المرکزیه للهیاکل .


الوضع الفعلی للمشروع: أنجز

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: شرکه سرمایه کذاری مسکن بردیس
المکتب الاستشاری: شرکه سرمایه گذاری مسکن بردیس
المکان: محافظه تهران
مبلغ العقد: 66 میلیارد ریال
مده العقد: 12 شهر

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب الخرسانه: 30,000 متر مکعب
اعمال حدید التسلیح: 500 طن
اعمال شد القوالب: 20,000 متر مربع
اعمال الهیاکل الفلزیه: 4,000 طن

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه الکلیه تحت البناء: 45,000 متر مربع
العدد الکلی للوحدات: 498 واحد
العدد الکلی للبلوکات: 15 بلوک

اهداف المشروع

  • توفیر مسکن و امکانات و تسهیلات اقامه مناسبه .

همکاران پروژه

post

البنایه الاصلیه لشرکه الاتصالات الایرانیه و الشرکات التابعه لها

البنایه الاصلیه لشرکه الاتصالات الایرانیه و الشرکات التابعه لها

یقع مشروع البنایه الاصلیه لشرکه الاتصالات الایرانیه و الشرکات التابعه لها فی منطقه شمال غرب منطقه 6 تهران در جنوب شارع الخط السریع همت و یجاور الجانب الغربی لشارع شیخ بهایی جنوبی . ان هذا المشروع باعتباره البنایه الاصلیه و المرکزیه لشرکه الاتصالات ما زال فی طور التنفیذ . یشتمل علی برجین بـ 34 طابق و مرآب بعچه طوابق. ان البرجین من ناحیه الهیکل متشابهین و متطابقین ، حیث یشمل کل من البرجین علی 4 طوابق تحت الارض و 30 طابق فوق الارض. بعد التصدیق علی صلاحیه شرکه برهون طرح و حضورها فی المناقصه ، تم فی تاریخ شهر مایو ایار 2012 اعلان الشرکه فائزه فی المناقصه من بین الشرکات المتقدمه و اعتبار شرکه برهون طرح المقاول الاصلی للمشروع .


الوضع الفعلی للمشروع: فی طور التنفیذ و الانجاز

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: شرکه الاتصالات الایرانیه
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه برنامه ریزی و طرح للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه طهران
مبلغ العقد: 2,800 ملیار ریال
مده العقد: 36 شهرا

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

تثبیت الحفره: 13,000 متر مربع
دق الرکائز: 19,000 متر طول شمع به قطر 1 متر
اعمال صب الخرسانه: 80,000 و 150,000 متر مکعب
اعمال حدید التسلیح: 7،500 تن
اعمال شد القوالب: 18000 متر مربع
اعمال شد القوالب: 150000 متر مربع
اعمال الهیاکل الفلزیه: 17,000 تن
سقف متال دک: 95,000 متر مربع
حجر الارضیات و الواجهات: 263,000 متر مربع
واجهات فریملس (اسبایدر): 32,000 متر مربع
واجهات کرتین وال: 4,000 متر مربع
واجهات ورق کامبوزیت: 17,000 تن
واجهات زجاج بجدارین: 20,000 متر مربع
صبغ ضد الحریق: 148,000 متر مربع

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه تحت البناء لکل الابراج و المرآب: 196,000 متر مربع
المساحه تحت البناء لکل برج: 50,000 متر مربع
طوابق کل برج: 34 34 طابق
ارتفاع کل برج: 158 متر من القاعده
تنوع الهیکل: هیکل فلزی
نوع السقف: سقف مرکب (Metal Deck)
واجهه الهیکل: مرکب من از نشهرای فریملس من نوع اسبایدر، کرتین وال، ورق کامبوزیت و شباک آلومینیومی من نوع ترمال بریک

اهداف المشروع

  • تامین مساحات اداریه، الاداره، صفوف دراسیه، ارشیف، مخازن، قاعات الندوات،مطعم و مساحات اخری تحتاج الیها البنایه الاصلیه لشرکه الاتصالات الایرانیه.

همکاران پروژه

post

محطه قطار مترو الانفاق رقم 3 (فرصت) شیراز

محطه قطار مترو الانفاق رقم 3 (فرصت) شیراز

انشاء تکمله المحطه الثالثه لقطار مترو الانفاق فی شیراز باسم محطه فرصت و هی واحده من محطات الخط واحد لقطار المترو فی شیراز ، بعد التصدیق علی صلاحیه و فوز شرکه برهون طرح فی المناقصه تم اعلان شرکه برهون طرح باعتبارها المقاول الاصلی و احیلت الی شرکه برهون طرح المسئولیه التنفیذیه لتکمله جمیع اعمال البناء، الاعمال المعماریه، التاسیسات الکهربائیه و المکانیکیه للمشروع، و بالنظر الی الظروف الصعیه و الحساسه الخاصه بالوقت و صعوبه تنفیذ العمل ، قدمت الشرکه برنامجا زمنیا للانتهاء من العمل فی اسرع وقت ممکن و نظمت او رتبت استمرارها فی العمل فی اعمال المشروع علی مدار الساعه .


الوضع الفعلی للمشروع: عمل

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: مؤسسه قطار مترو الانفاق شیراز و ضواحی ها
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه برداراز للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه فارس
مبلغ العقد: 318 ملیار ریال
مده العقد: 16 شهرا

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب الخرسانه: 19,000 متر مکعب
اعمال شد القوالب: 18,000 متر مربع
اعمال حدید التسلیح: 2،900 طن
اعمال الهیاکل الفلزیه: 760 طن
دق الرکائز: 1,220 متر طول

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه تحت البناء للمحطه: 7,000 متر مربع
طریقه التنفیذ: اعلی الی اسفل

اهداف المشروع

  • توسعه و تکمله خطوط قطار مترو الانفاق فی شیراز بالنظر الی الحاجه الضروریه لتطویر و توسعه عملیه التقل و التنقل .

همکاران پروژه

post

محطه مترو الانفاق تختی اصفهان

محطه مترو الانفاق تختی اصفهان

تعتبر محطه مترو تختی اصفهان واحده من المحطات الاصلیه من محطات مشروع مترو الانفاق الکبیر فی اصفهان و یقع فی تقاطع تختی فی اصفهان . یشتمل العقد علی الاعمال التنفیذیه التکمیلیه للهیاکل ، الانهاءات ، التاسیسات الکهربائیه و المیکانیکیه للمحطه المذکوره ، بعد التصدیق علی صلاحیه هذه الشرکه لخبرتها العریقه فی مجال اعمال تنفیذ مترو الانفاق فی البلد و بعد فوزها فی المناقصه تم احاله المشروع الی شرکه برهون طرح . من الفعالیات المذکوره فی هذا العقد یمکن ذکر اعمال تنفیذ الهیکل من القاعده ، السقف الاول ، ممرات الاتصال ، القاعات و المعارض ، سلالم الخروج و اعمال انهاءات المحطه بکاملها . ما یجدر ذکره هنا بالنظر الی الزحمه المروریه الشدیده حول محل تنفیذ المشروع و صعوبه تنفیذ العمل لسبب طریقه التنفیذ من اعلی الی اسفل، لقد کان تنفیذ المشروع یتطلب مهارات خاصه .


الوضع الفعلی للمشروع: أنجزه

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: مؤسسه قطار الانفاق مدینه اصفهان و ضواحی ها
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه تلاش نقش جهان للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه اصفهان
مبلغ العقد: 286 میلیارد ریال
مده العقد: 24 ماه

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب الخرسانه: 19,000 متر مکعب
اعمال شد القوالب: 22,000 متر مربع
اعمال حدید التسلیح: 1،500 تن
اعمال الهیاکل الفلزیه: 190 تن

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه تحت البناء للمحطه: 7,500 متر مربع
طریقه التنفیذ: اعلی الی اسفل

اهداف المشروع

  • توسعه و تکمله خطوط قطار مترو الانفاق فی اصفهان نظرا لضروره تطویر و توسعه النقل و التنقل فی المدینه .

همکاران پروژه

post

محل التجمیع المرکزی لقطار شهری شیراز

محل التجمیع المرکزی لقطار شهری شیراز

تم احاله مشروع اعمال البناء و اعمال التاسیسات لساحه التجمیع المرکزیه لمژسسه مترو لقطار الانفاق فی شیرازالی شرکه برهون طرح فی تاریخ 14/1/2008 حیث یعتبر هذا المشروع واحدا من المشاریع المهمه للمؤسسه المذکوره . یقع هذا المشروع فی محافظه فارس– مدینه شیراز و یشتمل علی الاعمال التکمیلیه لصاله المعاینه و الغسل ، البنایه الاداریه الملحقه ، مرآبین ، باب الدخول بالاضافه الی انشاء صاله درزین و یونی ماگ مع هیکل فلزی و 5 محطات تبدیل کهربائیه و خزان میاه بحجم 500 متر مکعب و ساحات جانبیه . اخذت شرکه برهون طرح علی عاتقها مسؤولیه تنفیذ جمیع اعمال البناء ، الاعمال المعماریه ، التاسیسات الکهربائیه و المیکانیکیه و انهت انجازها بموفقیه و نجاح .


الوضع الفعلی للمشروع: أنجز

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: مؤسسه قطار مترو الانفاق اصفهان و اطرافها
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه ایتسن للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه فارس
مبلغ العقد: 114 ملیار ریال
مده العقد: 15 شهرا

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب خرسانه: 15,000 متر مکعب
اعمال شد القوالب: 20,000 متر مربع
اعمال حدید التسلیح: 350 طن
اعمال حفر: 70,000 طن
اعمال الهیاکل الفلزیه: 750 طن
الممرات و المساحات الجانبیه: 6,000 متر مربع

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه تحت البناء للمحطه: 19,000 متر مربع

اهداف المشروع

  • توسعه و تکمله المساحات اللازمه لقطار مترو الانفاق شیراز بهدف توسعه و تطویر النقل و التنقل فی المدینه .

همکاران پروژه

post

محطه مترو جابر اصفهان

محطه مترو جابر اصفهان

یشتمل مشروع الاعمال التنفیذیه لمحطه مترو جابر قطار مترو الانفاق اصفهان علی تنفیذ جمیع اعمال البناء، العماره ، التاسیسات الکهربائیه و المیکانیکیه و یعتبر واحدا من اکبر مشاریع مؤسسه قطار مترو الانفاق فی اصفهان ، بالنظر الی تصدیق صلاحیه و قدرات هذه الشرکه و فوزها فی المناقصه تم احاله المشروع الی هذه الشرکه بتاریخ 9/1/2008 ان هذا المشروع لوقوعه فی منطقه تتمتع بکثافه سکانیه عالیه یعتبر من المحطات التی ستکون بکثافه سفر متوسطه لقطار المترو ، اما التصمیم المعماری للمحطه ، فهی عباره عن طابقین ، صاله لبیه التذاکر مع مساحات للتاسیسات (یتم تنفیذها بمستوی سطح الارض) و یتکون فی الطابق تحت الارض المنصات و المساحات المتبقیه الخاصه بالتاسیسات . تبلغ مساحه هذه المحطه 7000 متر مربع و تبنی علی ارض مساحتها 4000 متر مربع . ان الهیکل المصمم مرکب من جدران من الخرسانه فی الطابق السفلی مع قاعده و اساس فلات اما الطابق العلوی مرکب من جسور و اعمده من الخرسانه تبنی و تنفذ علی الطابق السفلی . اما طریقه تنفیذ اعمال الحفر فهی مفتوحه مع الاحتفاظ بجدران سانده .


الوضع الفعلی للمشروع: أنجز

معلومات اساسیه عن المشروع

دور برهون طرح: المقاول الاصلی تنفیذ (C)
صاحب العمل: مؤسسه قطار الانفاق اصفهان و ضواحی ها
المکتب الاستشاری لصاحب العمل: شرکه بادبند للاستشارات الهندسیه
المکان: محافظه اصفهان
مبلغ العقد: 80 ملیار ریال
مده العقد: 23 شهر

 

تصاویر پروژه

احجام المشروع

اعمال صب خرسانه: 15,000 متر مکعب
اعمال شد القوالب: 25,000 متر مربع
اعمال حدید التسلیح: 2,000 طن
اعمال حفر: 70,000 طن
اعمال الهیاکل الفلزیه: 120 طن

المواصفات الفنیه للمشروع

المساحه تحت البناء للمحطه: 7,000 متر مربع
طریقه التنفیذ: حفر مفتوح

اهداف المشروع

  • توسعه و تکمله خطوط قطار الانفاق فی اصفهان بالنظر الی الحاجه الضروریه لتطویر و توسعه حرکه النقل و التنقل .

همکاران پروژه