Author Archives: mirarab

post

Аэропорт Хендураби

Posted on by

Аэропорт Хендураби

Проек постройки аэропорта Хендураби, который составляет 22,8 квадратных километров, находится в 325-ых км от Бандар-Аббаса. На основе всесторонного исследования острова, общее население острова составляет 8065 человек, в том числе 3 165 работников и 800 их знакомых. Ежедневно 4100 туристов посещают этот остров, 10 % из которых на самолете приедут на остров.


Текущий статус проекта: проект завершен.

Основные данные проекта:

Роль компании «Пархана Тарх»:Подрядчик исполнительных работ
Заказчик:компания « Джахад Наср»
Консультант:компания « Имен Рах».
Расположение:Остров Хендураби
Срок исполнения проекта: 30 месяцев

 

Featured Images

Спецификация проекта:

направление взлетно-посадочной полосы: 25-07
Длительность ограждения вокруг 90 Га
Ширина полосы:30 метров плюс 5-7 меторов обочины. Пробег 90 и 60 метров на восточной и западной стороне.
Полоса:длиной 1480 метров для взлета и посадки самолетов ATR72 И F50.
Путь руления:вертикальный путь длиной 212 метров и шириной 18 метров плюс 5 и 7 метров обочины
Перрон:размером 80 × 140 м плюс 5 и 7 м обочины с 3 пунктами для остановки самолетов ATR72.
Вертолетная площадка:для двух вертолетов.
Дорожное покрытие:включая насыпь (15 см ) минимально 2 слоя, цементное основание толщиной 25см, железобетонное покрытие толщиной 20 см для взлета и посадки F100.
Освещение:освещение на краях полосы, пути руления и перронов .

Цели проекта:

Строительство аэропорта для быстрой и легкой перевозки пассажиров.

Project Stakeholders

post

Электростанция с единым валопроводом Мазандаран

Posted on by

Электростанция с единым валопроводом Мазандаран

Электростанция комбинированного цикла Мазандаран включает одну газовую турбину класса F и один совместный генератор между газовым и паровым блоками, один блок паровой турбины и трасформаторную будку 230 киловатт. Строительство блоков с одним валопроводом с КПД 57% выполнено впервые в Иране на этой электростанции. Все строительные работы, включая ограждения, строительство и заливка фундамента, металлических конструкций и сооружений, таких как Gas & Steam Turbin Hall, строительство зданий, включая административные здания, общественные и промышленные помещения, такие как ССВ, СНВ, АСС, установка механического и электрооборудования выполняет компания Перхун Тарх.


Текущее состояние проекта: Завершено

Главная информация по проекту

Роль Перхун Тарх: Подрядчик, полная реализация всех исполнительных работ
Заказчик: Компания по производству электроэнергии Махтаб Каспин
Консультант Заказчика: Компания Раз Аханг
Расположение:Провинция Мазандаран
Сумма договора: 1,394 миллиард риал
Срок действия договора:30 месяцев

 

Избранные изображения

Объём проекта

Бетонирование: 22507 кубических метров
Опалубка: 45104 квадратных метров
Обвязка арматурой: 2,815 т
Металлические конструкции: 2,464 т
Сэндвич-панели:19634 квадратных метров

Технические данные по проекту

Тип электростанции:комбинированный цикл
Мощность электростанции:450 мегаватт
Количество блоков: 1 газовый блок

Цель проекта

  • Производство электроэнергии и улучшение условий окружающей среды

Заинтересованные стороны проекта

post

Многофункциональный проект плотины и электростанции «Ома-Оя» Шри-Ланка подземные помещения верхнего течения

Posted on by

Многофункциональный проект плотины и электростанции «Ома-Оя» Шри-Ланка подземные помещения верхнего течения

Многофункциональный проект «Ома -Оя» производится с целью перенаправления воды, производства гидроэлектрической энергии и применения в сельхоз отрасли на юго-востоке от центра нагорья Шри-Ланки. Самая крупная часть данного проекта расположена на юго-западе провинции Ува. Указанный проект обеспечивает около 145 м3 воды в минуту сельхоз отрасль. Данный объем будет увеличен до 700 м3/мин. для того, чтобы производство электроэнергии на гидроэлектрической станции достигло мощности 120 МВт. Настоящий проект включает в себя две жесткобетонные плотины. Первая плотина будет построена на реках Ома-Оя и Пахуль-Оя. Вода из реки Ома-Оя посредством длинного тоннеля 3,7 км (тоннель передачи) переводится в резервуар плотины «Дейраба» на реке Маха-Оя и Тилах-Оя, затем уже от туда с помощью одного длинного тоннеля водоснабжения протяженностью 15,2 км и одного вертикального ствола на высоте 595 м осуществляется передача воды на одну подземную электростанцию. Имеющаяся на электростанции вода с помощью одного тоннеля с приблизительной длинной 3,6 км перенаправляется в реку Аликота-Оя, являющейся притоком реки Киринди-Оя.


Текущие условия проекта: на стадии исполнения

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания «Фараб»
наблюдательный орган: Концерн «Махаб Кодс»- «Пойери»
консультант: компания «Ам Брейк»
месторасположение: Шри-Ланка
Cтоимость контракта: 6 млн.долларов США
Cрок контракта: 10 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение в камне: 25,000 м3
бетонирование: 4,750 м3
инъекция жидким строительным раствором 10,000 м3
торкретирование: 143,500 м2
металлические работы: 235,270 кг
опалубка: 4,000 м2

Технические характеристики проекта

Вид облицовки: арматура и торкретирование
опалубка общей длинны тоннеля: 750 м
отходной тоннель в крановый отсек 2,55 м
диаметр верхнего течения тоннеля ствола: 2,15 м
диаметр нижней камера: 2,15 м

Цель проекта

  • Строительство подземного помещения верхнего течения, требующее бурения
  • выполнения временных и постоянных креплений, облицовки, отходного тоннеля в крановый отсек, сам крановый отсек, нижний тоннель водоснабжения, полное выполнения верхнего течения ствола тоннеля
  • выполнение дороги доступа от ствола к выходу верхнего тоннеля течения ствола, выполнение операций по заглушке верхнего течения ствола тоннеля.

Project Stakeholders

post

Продолжительный тоннель водоснабжения «Ома-Оя», Шри-Ланка — длинный тоннель водоснабжения

Posted on by

Продолжительный тоннель водоснабжения «Ома-Оя», Шри-Ланка — длинный тоннель водоснабжения

Многофункциональный проект «Ома -Оя» производится с целью перенаправления воды, производства гидроэлектрической энергии и применения в сельхоз отрасли на юго-востоке от центра нагорья Шри-Ланки. Самая крупная часть данного проекта расположена на юго-западе провинции Ува. Указанный проект обеспечивает около 145 м3 воды в минуту сельхоз отрасль. Данный объем будет увеличен до 700 м3/мин. для того, чтобы производство электроэнергии на гидроэлектрической станции достигло мощности 120 МВт. Настоящий проект включает в себя две жесткобетонные плотины. Первая плотина будет построена на реках Ома-Оя и Пахуль-Оя. Вода из реки Ома-Оя посредством длинного тоннеля 3,7 км (тоннель передачи) переводится в резервуар плотины «Дейраба» на реке Маха-Оя и Тилах-Оя, затем уже от туда с помощью одного длинного тоннеля водоснабжения протяженностью 15,2 км и одного вертикального ствола на высоте 595 м осуществляется передача воды на одну подземную электростанцию. Имеющаяся на электростанции вода с помощью одного тоннеля с приблизительной длинной 3,6 км перенаправляется в реку Аликота-Оя, являющейся притоком реки Киринди-Оя.


Текущие условия проекта: Завершенный

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания «Фараб»
консультант: компания «Ам Брейк»
месторасположение: Шри-Ланка
Cтоимость контракта: 36 млн.долларов США
Cрок контракта: 25 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение в камне: 222 000 м3
бетонирование: 1000 м3
инъекция мертель и жидкие строительные растворы: 32 000 м3
торкретирование: 1100 м3
установление болтов: 33 300 м
установление арматуры и решетки: 41 200 кг.

Технические характеристики проекта

Производитель станка: Компания «Херенкеншет», Германия
вид бурового станка: «Double Shield Hard Rock»
тип облицовки: бетонные сборные детали
длина тоннеля: 15,2 км
итоговый диаметр тоннеля: 4,3 м
внешний диаметр тоннеля: 3,8 м

Цель проекта

  • Передача воды из резервуара плотины «Дейраба» с помощью длинного тоннеля водоснабжения длинной 15 км на подземную электростанцию.

Project Stakeholders

post

Подъездной путь на электростанции резервуарного насоса «Сеймаре»

Posted on by

Подъездной путь на электростанции резервуарного насоса «Сеймаре»

Подъездной путь к электростанции резервуарного насоса «Сеймаре» был предоставлен концерну «Таблие» — «Пархун Тарх» после оптимального и удовлетворительного исполнения данным концерном строительства гидроэлектростанции «Сеймаре».


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный и проектирующий подрядчик (EPС); член концерна: «Таблие» — «Пархун Тарх»
Заказчик: Компания по развитию водных и энергетических ресурсов Ирана
консультант: Инженерно-консультативная компания «Махаб Кодс»
месторасположение: провинция Илам
Cтоимость контракта: 160 млрд.риалов
Cрок контракта: 20 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Земельные работы : 300,000 m3
бурение в камне: 1,200,000 m3 (In Rock)
строительные работы: 30,000 m3

Технические характеристики проекта

Длина пути: 10.7 km
ширина: 15 m
кол-во мостов: 30 ед. .

Цель проекта

  • Предоставление возможности доступа и автомобильного проезда к главному участку электростанции резервуарного насоса «Сеймаре».

Project Stakeholders

post

Тоннель для электропроводки 230 кВ, г.Исфахан

Posted on by

Тоннель для электропроводки 230 кВ, г.Исфахан

Тендер в отношении проекта и возведения тоннеля предназначенного для прокладки 230 кВ кабеля в Исфахане проводился в сентябре 2010 года, на котором концерн «Таблие» — «Пархун Тарх» был объявлен победителем тендера, контракт в рамках указного проекта был заключен с данным концерном в апреле 2011 года. Месторасположение данного тоннеля находится на середине пути между северо-западным направлением Университета Исфахан и станцией «Талагани», который с учетом высокой скорости, оптимальной активности и применения TBM, критические условия месторасположения проекта из-за нахождения данного участка на пути передачи электроэнергии центральной зоны г.Исфахан, а так же проблем трафика данный проект выполняется механизированным методом. Кроме того, с учетом проведенных изучений и городских исследований особенно геотехники зоны проекта и имеющегося опыта проведения работ в данном городе метод проходки тоннеля открытым способом не возможен, включая традиционное бурение по причине высокого уровня расположения грунтовых вод, особенно в зоне протекания реки Заяндеруд. В отношении рабочей техники исполнения данного проекта можно напомнить проектирование и исполнение строительных операций тоннелей, осей вентиляции в момент эксплуатации, закупку, транспортировку, установку и пуско-наладочные работы механических и электрических сооружений в момент эксплуатации. Импорт одного тоннелепроходческого комплекса с учетом всех существующих проволочек и санкций считается достижением данного концерна в стране. В отношении данного проекта важно напомнить, что впервые в Иране был применен тоннелепроходческий комплекс с гидропригрузом (Slurry). Тем не менее, специалисты данного концерна смогли справиться вызовами и решить все проблемы в течение проекта.

Текущие условия проекта: Завершено

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный и проектирующий подрядчик (EPС) член концерна: «Таблие» — «Пархун Тарх» Заказчик: компания региональной электроэнергии Исфахана консультант: Инженерно-консультативная компания «Фарбар» месторасположение: провинция Исфахан Cтоимость контракта: 306 млрд.риалов Cрок контракта: 18 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бурение: 40 000 т бетонирование: 11 000 м3 опалубка: 43 000 м2 арматурные и металлические работы: 1200 т

Технические характеристики проекта

Производитель бурового станка: MTS тип бурового станка туннелепроходческий: комплекс с гидропригрузом (Slurry) вид облицовки: сегментная длина тоннеля: 4,6 км внешний диаметр тоннеля: 3 м конечный диаметр тоннеля: 2,44 м эксплуатационная долговечность: 15 м средний показатель бурения: 10 м

Цель проекта

  • В качестве части сети передачи энергии г.
  • Исфахана с целью распределения электроэнергии от электростанции «Исламабад» с помощью 230 кВ электрических кабелей.

Project Stakeholders

post

Национальная таможенная академия Кабула, Афганистан

Posted on by

Национальная таможенная академия Кабула, Афганистан

Проект Национальной таможенной академии Кабула, Афганистан с целью организации таможенных услуг в Афганистане, а так же обучения персонала при финансовой поддержке Евросоюза осуществляется в г.Кабул, Афганистан. Компания «Пархун Тарх» после подтверждения компетентности и участия в тендере с учетом предоставления ведущих технических и финансовых предложений, а так же успешного участия в таких международных проектах, как например, строительство резервуарной плотины «Шах ва Арус» в Афганистане и проекта дизайна плотины «Эльмар» в Афганистане; получив удовлетворение заказчиков данная компания смогла заключить контракт с Евросоюзом. Указанный проект состоит из строительства одного административного здания с полезной площадью около 600 м2, одного учебного здания с полезной площадью 1600 м2 и ландшафтной архитектуры около 8000 м2. Данный проект наряду с прочими проектами компании в Афганистане способствует расширению ее активности в международных проектах. Ответственность за выполнение всех операций в отношении структуры, архитектуры, механических и электрических сооружений указанного проекта несет компания «Пархун Тарх».


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Евросоюз
консультант: Инженерно-консультативная компания «Sim S.pA Co»
месторасположение: провинция Афганистан, г.Кабул
стоимость контракта: 3 млн.евро
Cрок контракта: 18 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Земельные работы: 7,000 м3
бетонирование: 2,000 м3
опалубка: 11,000м2
металлические структуры: 3000 T
арматурные работы: 110 tons
ландшафтная архитектура: 8,000 square feet

Технические характеристики проекта

Общая полезная площадь административного здания: 600 m2
полезная площадь учебного здания: 1600 m2
кол-во этажей: 1 ед.
тип каркаса: бетонный
диаметр водозаборного тоннеля: 12 м

Цель проекта

  • Организация таможенных услуг Афганистана и обучение персонала

Project Stakeholders

post

Фаза «Ф» муниципального рынка г.Йезд

Posted on by

Фаза «Ф» муниципального рынка г.Йезд

Данный проект включает в себя подготовку строительных материалов и исполнение операций по возведению зданий, механических и электрических сооружений, передачу и распределение воды предназначенной для муниципального рынка г.Йезд предоставленный компании «Пархун Тарх» после победы в тендере в июне 2011 года. Данный проект включает создание ландшафтной архитектуры, административных зданий, ресторана, западных и восточных рынков, мечети, гостиницы, санузела и рынка для бакалеи. Каркас структуры сделан из металла и соединений шурупов и болтов. Компания несла ответственность за выполнение всех операций связанных с фазой «Ф» муниципального рынка Йезда.


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания во строительству и жилым объектам «Сазе Пайдар Саде»
консультант: Инженерно-консультативная компания «Шарбом»
месторасположение: провинция Йезд
Cтоимость контракта: 144 млрд.риалов
Cрок контракта: 18 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бетонирование: 9,000 m3
металлические структуры: 2,000 T
арматурные работы: 800 T
опалубка: 11 000 м2
ландшафтная архитектуры: 16,000 m2

Технические характеристики проекта

Общая полезная площадь: 40,000 m2

Цель проекта

  • Оптимизация условий проживания и обеспечение оптимальными возможностями для легкого доступа к продуктам питания
  • здоровых и свежих фруктов и зелени.

Project Stakeholders

post

Жилой комплекс с 498 объектами «Сомболь» в Пардис

Posted on by

Жилой комплекс с 498 объектами «Сомболь» в Пардис

Проект исполнительных операций строительства жилого комплекса с 498 жилыми объектами «Сомболь» в Пардис Жилой комплекс с 498 объектами «Сомболь» в Пардис, является одним из крупных проектов компании по инвестициям в жилые объекты, был предоставлен компании «Пархун Тарх» согласно победе данной компании в тендере в апреле 2008 года. Данный проект расположен на дороге Дамаванд, в новом городе Пардис и состоит из 15 блоков 4 типов, каждый из которых выполнен в номинале 6 этажей. Общий размер полезной площади данного проекта составляет около 43 000 м2. Структурная система данного проекта состоит в целом из металлического каркаса, выполняется методом Stud Panel. Такой тип каркаса считается одним из облегченных видов каркасов, что значительно оказывает влияние на сокращение времени и расходов при возведении здания. Сейсмоустойчивая система каркасных зданий связанной системы, выполняется в каждом блоке в пределах лестниц с помощью бетонного узла 3х5, толщиной 30 см и высотой около 22 м. Компания «Пархун Тарх» вданном проекте несла ответственность за подготовку и установление металлических блоков каркаса, а так же бетонных осей в качестве центрального корня структуры.


Текущие условия проекта: Завершен

Ключевая информация проекта

Роль «Пархун Тарх»: главный исполнительный подрядчик (С)
Заказчик: Компания по инвестированию в жилые объекты «Пардис»
консультант: Компания по инвестированию в жилые объекты «Пардис»
месторасположение: провинция Тегеран
Cтоимость главного контракта: 66 млрд.риалов
Cрок контракта: 12 месяцев

 

Featured Images

Объем работ в рамках проекта

Бетонирование: 3,000 m3
металлические структуры: 4000 т
арматурные работы: 500 tons
опалубка: 20,000 m2

Технические характеристики проекта

Общая полезная площадь: 45,000 m2
общее кол-во жилых объектов: 498 units
общее кол-во блоков зданий: 15

Цель проекта

  • Обеспечение местом проживания и оптимальными жилыми условиями.

Project Stakeholders